La ventaja de la energía cinética del accionamiento secundario reside en las ruedas volantes dobles. Después de ser impulsado por engranajes grandes y pequeños, la velocidad de acción es un 60% más lenta que la de la transmisión primaria, y la inercia del volante es grande, un 50% mayor que la de la transmisión primaria. En la forja de piezas forjadas de aleaciones de aluminio y de cobre, debido a la velocidad de golpe lenta y al buen efecto de conformación, es superior al accionamiento primario y se utiliza para forjar con matrices y terminar piezas forjadas de metales no ferrosos en lotes. Las piezas forjadas tienen las ventajas de alta precisión, alta tasa de utilización de materiales, alta productividad, fácil automatización y bajos requisitos para la tecnología de operación de los trabajadores.