PRENSAS DE FORJA EN CALIENTE/TIBIO DE PRECISIÓN DE ALTA VELOCIDAD VFP-600/4000T
1. La placa de acero en la parte superior del marco está reforzada, lo que mejora en gran medida la rigidez del marco, reduce la deformación y considera la conveniencia de instalación y mantenimiento.
2. El diseño de deflexión del banco de trabajo es superior a 1/12000, lo que mejora la precisión de las piezas forjadas y la vida útil de los moldes.
3. El marco se engrosa a través de la placa, mejorando la rigidez del marco.
4. La rejilla está recocida para mejorar su estabilidad.
5. El bastidor se ha sometido a un análisis de elementos finitos y a un diseño optimizado, lo que ha dado como resultado una mejora general de la rigidez de aproximadamente un 10%. La resistencia total de diseño es casi 10 veces mayor antes de que se produzcan variables.
PRENSAS DE FORJA EN CALIENTE/TIBIO DE PRECISIÓN DE ALTA VELOCIDAD VFP-600/4000T
Cigüeñal:
Se adopta el acero de aleación de alto rendimiento 42CrMo, el límite elástico es 2,6 veces mayor que el del acero 45# y la dureza HB después del tratamiento térmico es superior a 300. Se aumenta el diámetro del pie del cigüeñal, que es más de un 20% más pesado que el Modelo MP doméstico, y el estrés aumenta en más del 35%.
Embrague:
Se adopta el diseño de estructura de disco de fricción de grupos múltiples, que tiene un par de fricción mayor que el diseño de estructura de bloque de fricción general, de modo que el equipo tiene una mayor capacidad de trabajo, reduce el consumo de energía, ahorra energía y reduce las emisiones, y ahorra al menos un 10% más de energía. que la máquina de forja de precisión tradicional.
Conjunto de enlace deslizante
Se adopta un diseño de biela doble para mejorar en gran medida la capacidad de carga excéntrica. El bloque deslizante adopta una estructura de acero fundido tipo caja y un diseño de riel guía octaédrico alargado, que puede mantener una alta precisión y soportar una alta carga excéntrica. La placa guía está hecha de material altamente resistente al desgaste, de modo que la capacidad de carga de la máquina puede alcanzar el 80-100% de la carga total en cada estación, y la posición de trabajo múltiple tiene una fuerte capacidad de carga anti-sesgo.
El equipo adopta control integrado electromecánico.
1. Se adoptan control PLC, panel de control de levas electrónico e interfaz hombre-máquina china para el control del equipo.
2. Para lograr un control preciso del equipo, el modo de operación: avance lento, tiempo único, continuo, cambio de molde, parada, cinco marchas.
3. Se puede realizar la conexión automática del equipo, la programación y configuración de los parámetros del proceso, y se pueden llamar los programas correspondientes cuando se producen diferentes piezas.
4. Cuando el punto de monitoreo del equipo envía información de protección, se muestra directamente en la pantalla para que el personal de mantenimiento pueda identificarla y repararla rápidamente; La interfaz hombre-máquina tiene un diagrama eléctrico y un diagrama esquemático de mantenimiento incorporados, que son convenientes para que el personal de mantenimiento los identifique rápidamente.
5. Visualización precisa del tonelaje en tiempo real (opcional)
6. Asistencia remota, cooperación con la gestión remota empresarial y los datos en tiempo real son consistentes con los datos del terminal móvil (opcional).
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