Características técnicas:

1. Un paso en movimiento de la máquina es de 2 mo 1,5 m. Al ajustar el número de marcos rígidos, se puede ajustar la distancia de alimentación efectiva entre la máquina y el cargador invertido con correa, para cumplir con el requisito de metraje de un día sin correa, reducir la intensidad de la mano de obra y lograr un automovimiento rápido.

2. La máquina y el cargador invertido con correa adoptan el método de conexión por solapamiento, lo que reduce el ancho del sistema; El bastidor rígido de la máquina está equipado con rieles con hileras de pasadores, y el cargador de correa invertida puede desplazarse y desenrollarse sobre los rieles utilizando el principio de accionamiento de dientes de pasador de la cizalla.

3. El soporte estabilizador adopta una estructura vertical, que cumple en gran medida con los requisitos de fijación de tracción.

4. Se adopta la transmisión inalámbrica de datos entre toda la máquina y la central eléctrica autónoma, el cargador inverso triturador y la cinta transportadora flexible, y cada equipo tiene una función de vinculación;

5. Utilice el cilindro de aceite para tirar del extremo y el marco rígido para moverse. El mecanismo de brazo de elevación más riel se utiliza para empujar el marco rígido, lo que reduce la resistencia al mover el marco. Toda la máquina tiene función de control remoto.

La cinta transportadora serie DWZY1000 con cola automóvil se utiliza para vetas de carbón con espesor ≥3500 mm, pendiente ±3°, equipo de transporte rápido de túneles, se usa para la conexión coincidente del cargador invertido de carretera y la cinta transportadora de etapa, con funciones como automovimiento y el ajuste de desviación, para satisfacer las necesidades de la construcción rápida de túneles, se requiere que el frente sea eficiente y de alto rendimiento. Se puede combinar con una cinta transportadora con un ancho de cinta de 1 m. Se requiere que la cinta transportadora tenga la función de tensar automáticamente la cinta.