Cabezal de carretera EBZ160
El cabezal de carretera EBZ160 tiene las ventajas de una alta dureza de corte, baja pérdida de picos de corte, buena estabilidad de la máquina, operación conveniente y alta confiabilidad.
Características técnicas
1. Esta máquina adopta la tecnología de corte de dos velocidades de potencia constante para el
primera vez, se puede cambiar fácilmente entre velocidades altas y bajas y tiene una alta eficiencia de corte;
2. El sistema hidráulico adopta una bomba variable de potencia constante con control de sensibilidad de carga y válvula direccional multidireccional proporcional y otros componentes nuevos, lo que mejora en gran medida la eficiencia del sistema hidráulico;
3. Por primera vez, la presión de trabajo de los cabezales de carretera de China ha aumentado de 16 MPa a 23 MPa, y esta máquina puede operar de manera confiable. Bajo la premisa de que la potencia del sistema básicamente no cambia, la capacidad de sobrecarga del sistema hidráulico se mejora de manera efectiva, mejorando en gran medida el rendimiento general del cabezal de la carretera;
4. La estructura integrada del motor de desplazamiento + reductor Rexroth tiene una alta confiabilidad y una gran tracción;
5. El gabinete eléctrico adopta un diseño de apertura rápida y tiene protección completa y diagnóstico de fallas;
6. El sistema eléctrico está equipado con una pantalla grande de 5,7 pulgadas en chino, que puede monitorear los componentes clave del encabezado de la carretera en tiempo real;
7. Por primera vez, el sistema de lubricación centralizado está integrado a la rozadora, lo que reduce la intensidad de trabajo de los trabajadores y mejora la vida útil de los componentes;
8. La regulación continua de la velocidad del mecanismo de desplazamiento de la oruga se realiza a través de la tecnología de regulación hidráulica de la velocidad; la máquina posee un sistema de monitoreo paramétrico de las condiciones de operación.
Características técnicas
1. Esta máquina adopta la tecnología de corte de dos velocidades de potencia constante para el
primera vez, se puede cambiar fácilmente entre velocidades altas y bajas y tiene una alta eficiencia de corte;
2. El sistema hidráulico adopta una bomba variable de potencia constante con control de sensibilidad de carga y válvula direccional multidireccional proporcional y otros componentes nuevos, lo que mejora en gran medida la eficiencia del sistema hidráulico;
3. Por primera vez, la presión de trabajo de los cabezales de carretera de China ha aumentado de 16 MPa a 23 MPa, y esta máquina puede operar de manera confiable. Bajo la premisa de que la potencia del sistema básicamente no cambia, la capacidad de sobrecarga del sistema hidráulico se mejora de manera efectiva, mejorando en gran medida el rendimiento general del cabezal de la carretera;
4. La estructura integrada del motor de desplazamiento + reductor Rexroth tiene una alta confiabilidad y una gran tracción;
5. El gabinete eléctrico adopta un diseño de apertura rápida y tiene protección completa y diagnóstico de fallas;
6. El sistema eléctrico está equipado con una pantalla grande de 5,7 pulgadas en chino, que puede monitorear los componentes clave del encabezado de la carretera en tiempo real;
7. Por primera vez, el sistema de lubricación centralizado está integrado a la rozadora, lo que reduce la intensidad de trabajo de los trabajadores y mejora la vida útil de los componentes;
8. La regulación continua de la velocidad del mecanismo de desplazamiento de la oruga se realiza a través de la tecnología de regulación hidráulica de la velocidad; la máquina posee un sistema de monitoreo paramétrico de las condiciones de operación.
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