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Camión volquete 5t
Este vehículo es adecuado para el transporte de operadores subterráneos como equipos de preparación electromecánica de minas de carbón y materiales pequeños. Con buena maniobrabilidad, puede acortar el tiempo de inactividad y reducir los costos de transporte.
Este vehículo es adecuado para el transporte de operadores subterráneos como equipos de preparación electromecánica de minas de carbón y materiales pequeños. Con buena maniobrabilidad, puede acortar el tiempo de inactividad y reducir los costos de transporte; Se adopta un chasis de vehículo especialmente diseñado y un motor diésel turboalimentado EFI a prueba de explosiones, que ofrece una potencia >65 Kw, gran tracción y alta velocidad.
Parámetros técnicos del camión volquete 5t:
| S/N | Artículo | Indicador técnico |
| 1 | Capacidad nominal (kg) | 5000 |
| 2 | Masa en vacío del vehículo completo (kg) | 5100 |
| 3 | Dimensiones totales del vehículo completo (mm) | 4950×2030×2500 |
| 4 | Distancia mínima al suelo (mm) | 190 |
| 5 | Radio de giro (exterior) (m) | 7.5 |
| 6 | Velocidad máxima (km/h) | 36 |
| 7 | Trepabilidad máxima (°) | 14 |
| 8 | Potencia nominal/velocidad de rotación (kW/rpm) | 75/2200 |
Características técnicas del camión volquete de 5 toneladas:
1.Este vehículo es adecuado para el transporte de operadores subterráneos como equipos de preparación electromecánica de minas de carbón y materiales pequeños. Con buena maniobrabilidad, puede acortar el tiempo de inactividad y reducir los costos de transporte;
2. Se adopta un chasis de vehículo especialmente diseñado y un motor diésel turboalimentado EFI a prueba de explosiones, que ofrece una potencia >65 Kw, gran tracción y velocidad rápida;
3.El freno húmedo del buje se adopta como freno de servicio, freno de estacionamiento y freno de emergencia en el sistema de frenado. El freno hidráulico y la liberación por resorte se adoptan para el freno de servicio. El freno de resorte y la liberación hidráulica se adoptan para el freno de estacionamiento y el freno de emergencia, lo que garantiza una alta seguridad de frenado.
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